鄂爾多斯占據(jù)著中國產(chǎn)煤量的六分之一，大大小小的上百個煤礦分布在鄂爾多斯廣袤的土地上?，F(xiàn)今的鄂爾多斯面臨一個嚴(yán)峻考驗，煤礦的價格一直在下滑，生產(chǎn)成本的不斷提升，造成生產(chǎn)要么虧損要么持平，是否停產(chǎn)逼著所有煤礦經(jīng)營者做出一個嚴(yán)峻的選擇。

     居央視的報道，現(xiàn)今鄂爾多斯煤礦有一半以上的處于停產(chǎn)狀態(tài)，而據(jù)知情人透露，實際情況可能遠大于此，甚至達到70%。尤其是那些遠離鐵路交通線的企業(yè)，煤炭已經(jīng)處于無人問津的狀態(tài)。而繼續(xù)維持生產(chǎn)的煤礦，并非是因為利潤，而是寄希望于下半年市場可能會略有轉(zhuǎn)暖，帶來一絲喘息，一旦停產(chǎn)，重新開工的成本更高。

   在本世紀(jì)初，政府曾經(jīng)加大努力整合市場，發(fā)展多元化的市場?？上У氖?，強大的政府動員能力，并沒有在工業(yè)轉(zhuǎn)型中取得實效。在毫無產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的城市建成一個工業(yè)城市，或許不是一個地方政府所能左右的。來自全中國的資本嘯聚鄂爾多斯，他們最關(guān)心的仍然是煤炭開采帶來的巨額財富。以市場的規(guī)律來看，在鄂爾多斯這片區(qū)域內(nèi)，煤炭以及煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，始終是利潤最為豐厚的產(chǎn)業(yè)。資本聚集此處，其意圖也正在于煤炭。

此后陸陸續(xù)續(xù)建立了不少企業(yè)，但是無論是汽車制造還是電子制造業(yè)，因為遠離消費市場和零部件基地，多數(shù)名義上的制造業(yè)產(chǎn)品只是在這里完成了裝配環(huán)節(jié)。彼時，一個來到鄂爾多斯的制造業(yè)的高管就曾直言不諱地告訴記者，企業(yè)投資鄂爾多斯的真實用意，就是獲取煤炭資源配置。在當(dāng)時的市場中，獲得資源就相當(dāng)于獲得了巨大的財富，可以為企業(yè)后續(xù)發(fā)展帶來可觀的現(xiàn)金流。

放之世界范圍，依靠資源開發(fā)而迅速成長起來的城市，在外部驅(qū)動失血之后，必然陷入發(fā)展的低谷，很多城市因此一蹶不振，這種現(xiàn)象被稱之為“資源詛咒”。無論是新煤城鄂爾多斯，還是老煤城大同、雞西等城市，都沒有跳脫開這個規(guī)律。

  在當(dāng)今，中國經(jīng)濟發(fā)展進入平穩(wěn)期，中國經(jīng)濟剛剛經(jīng)歷了強力的投資驅(qū)動后，經(jīng)濟齒輪的轉(zhuǎn)速漸漸慢了下來，經(jīng)濟調(diào)整期的到來，對能源的需求減弱了。依靠外部市場驅(qū)動的鄂爾多斯，就此遭遇了斷擋失速，整個城市陷入了沉寂。仿佛是一夜之間，各種資本和人才像退潮一樣不見了蹤影。